Une virée à bord de la nouvelle Jaguar I-PACE 100% électrique dans l’Algarve, au Portugal
| Les secrets de création de la nouvelle Jaguar I-PACE
| Une Classique réinventée : le Concept Type-E Zero
| Cinquantième anniversaire de la berline la plus emblématique : la XJ
| Interview exclusive de la star du tennis Johanna Konta
| Les super-ordinateurs peuvent-ils révolutionner l’art ?
2009 LA X351 La
2009 LA X351 La première XJ respectant totalement l’inspiration initiale d’Ian Callum fut la X351 avec son toit incliné vers l’arrière, la rendant plus proche d’un coupé quatre places que d’une berline. Son nouvel avant restait fidèle au modèle XF plus compact qui venait d’être lancé, mais enrichi d’un écran LCD sur le tableau de bord. Simultanément, en 2009, le designer Sir James Dyson lançait un sèchemains sans pales, totalement révolutionnaire : le Dyson Air Multiplier, très élégant, qui, grâce à un système astucieux, démultipliait la vitesse de sortie de l’air – jusqu’à 90 km/h – un progrès considérable. De même, avec un aérodynamisme retravaillé, la X351 surpassait ses sœurs en matière de vitesse. 2002 LA X350 En 2002, le design de la X350 fit à nouveau sensation, tout en restant dans la lignée de ses prédécesseurs. Ce fut surtout sa carrosserie allégée tout alu qui la caractérisait, ce qui explique que, lors de sa présentation à Paris, la marque avait choisi de la montrer sans peinture, avec un simple polissage de l’aluminium. Un an plus tard, juste à côté du siège social de Coventry, le célèbre grand magasin Selfridges ouvrait une branche au Bullring réhabilité, reflétant la tendance dernier cri d’utilisation du même métal. Conçu par les architectes de Future Systems, et avec ses 15 000 disques d’aluminium, le bâtiment remporta le RIBA Award pour l’architecture en 2004. PHOTOGRAPHIE : DYSON; GETTY IMAGES/MICHAEL BETTS 76 THEJAGUAR
2017 & 2018 LA XJR575 ET LA XJ50 Il est probablement trop tôt pour évoquer un design emblématique (toutes catégories) depuis 18 mois, mais pour le moment, on jase beaucoup sur les deux dernières variantes de la XJ. La XJR575, lancée en 2017 est la XJ la plus puissante jamais créée, offrant des performances stupéfiantes – elle développe 575 ch (comme son nom le laisse supposer), avec une maniabilité sans pareil, une précision et un contrôle parfait, même à 300 km/h. Et, bien sûr, arrive l’édition anniversaire de 2018, la XJ50, la toute dernière incarnation du savoir-faire, de l’innovation et du design britannique, tout ce qui a réussi à faire rentrer l’automobile anglaise dans l’histoire. Forte de cet héritage, la XJ50 perpétue la tradition, avec son architecture légère en aluminium pour une meilleure dynamique et une plus grande nervosité, une motorisation raffinée et une transmission ultrarapide, sans oublier bien sûr, l’intérieur élégant qui reflète le style, le confort et l’élégance caractéristiques de la marque. Les pare-chocs avant et arrière restent dans la lignée, de nouvelles roues Venom 20 pouces apparaissent, tout comme une calandre noire et des écussons ornant les ouïes d’aération avant et arrière. L’habitacle entièrement revu met tous les bénéfices de la technologie de pointe à portée de main. Le système d’infodivertissement Touch Pro intégré, avec son écran de 10 pouces entièrement intuitif, sert de tour de contrôle de la XJ, réagissant au doigt et à l’œil à l’instar d’un smartphone ou d’une tablette, et un écran virtuel TFT de 12,3 pouces remplace les instruments physiques. Enfin, un Wi-FI 4G est intégré à l’avant alors que deux écrans repliables de 10 pouces en option à l’arrière assurent un voyage agréable et enrichissant. « LA SERIES 1 ET LA XJ50 ONT EN COMMUN LEURS INTERPRÉTATIONS RESPECTIVES DES VALEURS ÉTERNELLES DE JAGUAR. » Pour en savoir davantage sur la XJ50 et ses exclusivités, rendez vous sur jaguar.fr THEJAGUAR 77
Jaguar Magazine rend hommage à la créativité sous toutes ses formes, avec des contenus exclusifs autour de nombreux sujets comme le design ou les technologies innovantes.
Dans ce numéro, nous nous intéresserons à la créativité des mestres brésiliens qui ont imaginé l’art délicat de la capoeira et à celle des artistes irlandais qui font le lien entre culture ancestrale et modernité. Vous découvrirez également le mariage créatif inattendu de l’iPhone et du papier peint victorien. Enfin, Riz Ahmed, artiste et acteur aux multiples facettes, nous expliquera pourquoi il considère que le moment est venu pour lui de se dévoiler pleinement au public.
Dans ce numéro, nous nous intéresserons à la créativité des mestres brésiliens qui ont imaginé l’art délicat de la capoeira et à celle des artistes irlandais qui font le lien entre culture ancestrale et modernité. Vous découvrirez également le mariage créatif inattendu de l’iPhone et du papier peint victorien. Enfin, Riz Ahmed, artiste et acteur aux multiples facettes, nous expliquera pourquoi il considère que le moment est venu pour lui de se dévoiler pleinement au public.
David Gandy et sa XK120 brillent dans le quartier créatif de Londres
| L’organisme de bienfaisance In Place Of War fait appel à la créativité dans les zones de conflit
| La décoratrice d’intérieur Joyce Wang dévoile les dernières tendances du luxe
| L’année la plus victorieuse pour l’équipe de Formule E Panasonic Jaguar Racing
| Faites la connaissance de Julian Thomson, le nouveau Directeur du design de Jaguar
Souvent provocateur, toujours créatif, rencontrez le graphiste Stefan Sagmeister
| Des ébénistes du Royaume-Uni offrent de nouvelles dimensions à un art mythique
| Les délices gastronomiques étoilés au Michelin de Paul Pairet à Shanghai
| Iris van Herpen ou comment redéfinir la relation entre mode et technologie
| Un voyage dans le temps à Séoul la futuriste
Une virée à bord de la nouvelle Jaguar I-PACE 100% électrique dans l’Algarve, au Portugal
| Les secrets de création de la nouvelle Jaguar I-PACE
| Une Classique réinventée : le Concept Type-E Zero
| Cinquantième anniversaire de la berline la plus emblématique : la XJ
| Interview exclusive de la star du tennis Johanna Konta
| Les super-ordinateurs peuvent-ils révolutionner l’art ?
Le tout dernier Jaguar Magazine présente notre nouveau félin : la E-PACE, sportive et compacte, qui attire déjà les regards. Du circuit du Mans à celui de Nürburgring, vous découvrirez comment la conduite sur circuit nous aide à concevoir nos voitures de sport. Dans la lignée de ces exploits, nous ferons le bilan encourageant du championnat de Formule E et de ce qui l’attend.
Dans ce numéro, la nouvelle E-PACE sera à l’honneur. Après que Romain Grosjean vous ait révélé sa passion pour les Jaguar, la Panasonic Jaguar Racing Team vous dévoilera les secrets de leur préparation. Enfin, vous découvrirez un tout nouveau sport : les courses de drônes et passerez une journée entière avec la XF Sportbrake.
Ce nouveau numéro du Jaguar Magazine revient sur le plus noble des sports automobiles sous un autre angle. Vous découvrirez l'électrisation avec le concept de la Jaguar I-PACE, un modèle électrique révolutionnaire.
Registered Office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF
Registered in England No: 1672070
Les chiffres donnés ci-dessus proviennent de tests effectués par les fabricants officiels et répondent aux exigences de la législation européenne.
La consommation d'un véhicule fonctionnant normalement peut différer des chiffres présentés ci-dessus. Ces derniers ne sont présentés qu'à titre comparatif.