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6 years ago

THE JAGUAR #01

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Ce nouveau numéro du Jaguar Magazine revient sur le plus noble des sports automobiles sous un autre angle. Vous découvrirez l'électrisation avec le concept de la Jaguar I-PACE, un modèle électrique révolutionnaire.

26 THE

26 THE JAGUAR

LE CONCEPT I-PACE LE DESIGN INTÉRIEUR Dans l’habitacle, le concept I-PACE est propre, épuré, calme et apaisé, mais reste fidèle à l’esprit Jaguar. L’histoire du concept I-PACE est très contrastée. C’est vraiment la voiture de l’ère numérique, avec un « poste de pilotage » composé de multiples écrans, d’instruments et de contrôles numériques. Comme on peut l’imaginer, le siège conducteur de l’I-PACE offre une vue d’ensemble de la route et promet une conduite exaltante. Son habitacle est exceptionnellement vaste et baigné de lumière grâce à son toit vitré panoramique. Le mélange de matériaux luxueux crée une atmosphère contemporaine, fourmillant de détails comme des commandes rotatives aux finitions sur mesure et un monogramme inspiré de la nouvelle division Héritage sur les sièges. THE JAGUAR 27

 

JAGUAR MAGAZINE

 

Jaguar Magazine rend hommage à la créativité sous toutes ses formes, avec des contenus exclusifs autour de nombreux sujets comme le design ou les technologies innovantes.

Dans ce numéro, nous nous intéresserons à la créativité des mestres brésiliens qui ont imaginé l’art délicat de la capoeira et à celle des artistes irlandais qui font le lien entre culture ancestrale et modernité. Vous découvrirez également le mariage créatif inattendu de l’iPhone et du papier peint victorien. Enfin, Riz Ahmed, artiste et acteur aux multiples facettes, nous expliquera pourquoi il considère que le moment est venu pour lui de se dévoiler pleinement au public.

The Art of Performance : L’Art de La Performance

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2020

Registered Office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF
Registered in England No: 1672070

Les chiffres donnés ci-dessus proviennent de tests effectués par les fabricants officiels et répondent aux exigences de la législation européenne.
La consommation d'un véhicule fonctionnant normalement peut différer des chiffres présentés ci-dessus. Ces derniers ne sont présentés qu'à titre comparatif.