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2 years ago

THE JAGUAR #01

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Ce nouveau numéro du Jaguar Magazine revient sur le plus noble des sports automobiles sous un autre angle. Vous découvrirez l'électrisation avec le concept de la Jaguar I-PACE, un modèle électrique révolutionnaire.

F-TYPE recommandé. Vous

F-TYPE recommandé. Vous vous arrêtez donc sur un parking poussiéreux parsemé de pickups et de femmes en talons hauts et vous laissez votre nez vous guider vers un fumet irrésistible. C’est une explosion olfactive de morceaux de bœuf et de porc, joliment mitonnés, cuits à l’étouffée ou rôtis à la perfection. L’ambiance rivalise avec les plus belles journées en colonie de vacances, avec les tables de pique-nique placées à l’intérieur et un service aussi fiable que ce que vous attendez d’un adolescent de 16 ans qui n’à que faire. La cuisine cependant mérite un blog ou au moins qu’on en parle. Ici, les accents reviennent, tout comme les chapeaux et habits tendance. Cela n’a pas d’importance si vous avez déjà mangé un, deux, ou peut-être trois repas. Un sandwich de poitrine fumée hachée et un tas de cornichons aigres et d’oignons crus vont très bien avec un grand verre en plastique de thé glacé. Argent comptant uniquement. Votre portefeuille sera plus léger, mais pas assez pour compenser l’ingurgitation gargantuesque de viande. Au premier coup d’œil, il n’y a pas de quoi s’arrêter à San Antonio, c’est une ville fantôme, les rues sont délabrées, les immeubles semblent abandonnés et le seul restaurant spécialiste du barbecue est accolé à un parking vide. De nouveaux immeubles en copropriété se dressent, isolés. Vous voulez l’expérience touristique complète ? Allez dans le centre-ville, garez-vous à quelques pâtés de maison d’Alamo et faites une promenade à pied. Pour profiter de ce que San Antonio a réellement à offrir, roulez jusqu’à Southtown, où les bâtiments colorés rappelant plus Savannah ou Charleston illuminent un quartier en déclin. Ou promenez-vous dans le quartier de Pearl, qui tient son nom de la brasserie éponyme qui en était autrefois le centre. Au milieu de ce quartier en cours de rénovation, se trouve l’Hôtel Emma, une brasserie convertie, construite en 1894 qui prouve que le Texas et le luxe ne sont pas deux concepts étrangers. Parcourez la Riverwalk si le temps n’est pas trop humide (avec un peu de chance). Mangez du queso, parce que vous le devez, et buvez une bière brassée avec de l’eau locale. À 160 km de Houston, le voyage est presque terminé. À cet instant, le compteur kilométrique de la F-TYPE SVR affiche des centaines de kilomètres de plus que prévu. Tout le monde dit que c’est le Texas après tout ! C’est un réflexe : tout est Votre portefeuille sera plus léger, mais pas assez pour compenser l’ingurgitation gargantuesque de viande. beaucoup plus grand au Texas. C’est le refrain. Le terrain devient plus plat et étendu alors qu’une silhouette urbaine apparait soudainement à l’horizon. Toute conversation à propos du Texas qui ne mentionnerait pas Houston est incomplète. Vous pouvez dédaigner Houston, simple mégalopole des rois du pétrole, ou vous pouvez vraiment y prêter attention. Souffrir dans les embouteillages et vous y frayer un chemin. Le caractère de la ville est disjonctif et diglossique. Le centre-ville est distribué dans la pure tradition européenne, avec ses ronds-points, de magnifiques jardins publics et un métro. Le comportement envers les piétons, cependant, est moins amical : les automobilistes semblent avoir un mépris impudent pour quiconque essaye de traverser. La Galleria, un incontournable des circuits touristiques, est un must, si vous n’avez jamais vu de mall. Flânez dans le quartier des musées, ou dans le centre, et essayez de comprendre pourquoi les gens viennent à Houston et y restent malgré le climat oppressant. Vous apprendrez beaucoup en fixant la ligne d’horizon de Houston au coucher du soleil, en vous demandant pourquoi celleci n’est pas le siège du pouvoir du Texas, mais vous apprendrez aussi à respecter la grandeur du Texas pour son passé. Dire au revoir n’est pas facile une fois que vous vous êtes imprégné d’un endroit. Ce n’est pas que je comprenne davantage le Texas aujourd’hui qu’il y a 96 heures, mais au moins j’en ai vu plus. C’est également plus difficile que prévu de se séparer de la F-TYPE SVR, qui a permis de réaliser mon rêve de faire un road trip en grosse cylindrée. C’est la métaphore parfaite de la voiture parfaite pour un road trip au Texas : une puissance obscure mais irrésistible. Je réfléchis un peu sur le but du voyage. Ce n’était pas pour changer ma façon de voir le Texas, mais pour mettre en lumière une partie du pays habituellement cataloguée comme « à éviter ». Pour comprendre ce que l’Amérique signifie aujourd’hui, vous devez visiter le Texas. Vous n’avez pas à être d’accord, et vous n’avez certainement pas à vous précipiter pour remplir un formulaire de changement de résidence. Sans aucun doute, vous en verrez plus et plus rapidement si vous choisissez de le survoler, mais ne soyez pas timide. Choisissez une super voiture et pendant quelques jours prenez votre temps. 74 THE JAGUAR

À l’extérieur (en haut et ci-dessus) et à l’intérieur de l’Hôtel Emma à San Antonio construit dans l’ancienne Brasserie Pearl de la ville, appelé ainsi en l’honneur d’Emma Koehler qui le dirigeait depuis 1914. THE JAGUAR 75

 

JAGUAR

JAGUAR MAGAZINE #07

 

JAGUAR MAGAZINE rend hommage à la créativité sous toutes ses formes, avec des contenus exclusifs en matière de design et de technologie qui stimulent les sens

Le dernier numéro met en vedette des personnes inspirantes, comme Luke Jennings, le créateur de Villanelle, l’un des personnages de télévision les plus intéressants des dernières années. Ou encore Marcus Du Sautoy, qui expose sa vision de l’intelligence artificielle. Nous visitons ensuite les États-Unis à bord de la Jaguar I-PACE et découvrons Portland et sa tradition culinaire. Nous prenons également la route avec un photographe pour explorer Arles dans le sud de la France, avec une Jaguar XE, et bien plus encore.

La bibliothèque

JAGUAR MAGAZINE #07
THE JAGUAR #06
THE JAGUAR #04
THE JAGUAR #03
THE JAGUAR #02
THE JAGUAR #01

The Art of Performance : L’Art de La Performance

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2016

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Les chiffres donnés ci-dessus proviennent de tests effectués par les fabricants officiels et répondent aux exigences de la législation européenne.
La consommation d'un véhicule fonctionnant normalement peut différer des chiffres présentés ci-dessus. Ces derniers ne sont présentés qu'à titre comparatif.